Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam đã tổ chức nghiệm thu (cấp cơ sở và cấp bộ) đề tài xe khách thành phố sử dụng nhiên liệu CNG do Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng giao thông thuộc Tổng công ty sản xuất, lắp ráp. Mục tiêu của đề tài là “Ứng dụng công nghệ sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên trong sản xuất, lắp ráp ô tô khách và đề xuất giải pháp ứng dụng tại các thành phố nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, bảo vệ môi trường và đáp ứng tiêu chuẩn về giao thông tiếp cận”.

 Sản phẩm xe buýt này với ưu điểm sử dụng khí nén thiên nhiên CNG sẽ tiết kiệm được khoảng 35-40% lượng nhiên liệu trong quá trình vận tải hành khách đô thị. Chủ nhiệm đề tài, Th.S Đỗ Nga Việt cho biết: “Tương lai sản phẩm mới này sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường về môi trường sạch xanh, thời gian tới công ty sẽ sản xuất hàng loạt”.

Hội đồng nghiệm thu (cấp cơ sở) đang kiểm tra vận hành, chạy thử xe

Sau khi đã chỉnh sửa theo ý kiến nghiệm thu cơ sở, ngày 23/6/2014, tại Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng giao thông, phường Trường Thọ, quận Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, Hội đồng nghiệm thu cấp Bộ - Bộ GTVT đã tổ chức nghiệm thu đề tài.

Sản phẩm xe khách thành phố được thiết kế có sức chở trên 70 hành khách, xe lắp động cơ sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với động cơ diesel, không gây ô nhiễm môi trường. Với ưu điểm hệ thống treo khí nén, mỗi khi xe vào trạm dừng đón khách sàn xe sẽ được hạ xuống thuận tiện cho hành khách lên xuống và khi xe chuyển động, sàn được nâng lên đảm bảo tính năng thông qua của xe và cũng chính nhờ hệ thống treo nên xe luôn vận hành êm ái trên những đoạn đường xấu, qua đó độ bền tuổi thọ thiết bị được nâng lên. Xe được lắp thiết bị tiếp cận tại vị trí bậc cửa lên xuống, dẫn động bằng hệ thống điện và thủy lực với mục đích đưa người khuyết tật lên, xuống xe, đặc biệt đối với người dùng xe lăn. Khi xếp thiết bị lại nó lại được sử dụng làm bậc lên xuống phục vụ hành khách. Trên xe được trang bị thiết bị GPS, điều hành trực tuyến qua bản đồ kỹ thuật số …

Hội đồng nghiệm thu cấp Bộ khẳng định, việc sản xuất xe khách thành phố sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên là bước đi đúng phù hợp với chủ trương của Đảng, Nhà nước về “Chương trình mục tiêu quốc gia sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, ứng phó với biến đổi khí hậu”, đồng thời là mục tiêu của Bộ GTVT trong việc “Ứng dụng công nghệ sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên trong sản xuất, lắp ráp ô tô khách và đề xuất giải pháp ứng dụng tại các thành phố nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, bảo vệ môi trường và đáp ứng tiêu chuẩn về giao thông tiếp cận”. Sản phẩm xe khách thành phố ra mắt khẳng định hướng đi mới của doanh nghiệp trong việc sản xuất dòng sản phẩm xe sạch đáp ứng nhu cầu của xã hội về vận chuyển hành khách công cộng, đặc biệt là người khuyết tật.

Được biết, kể từ 1/6/2014 Tổng công ty chính thức chuyển đổi mô hình hoạt động sang công ty cổ phần. Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam thực sự đã “sang trang” mới:  Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam – CTCP./.

Tuấn Minh

Nguồn: Tài liệu của TCT_CTCP